央視網(wǎng)消息：可以緊急出動的“空中救護車”、耐嚴(yán)寒能負(fù)重的的無人機……7月23日，首屆國際低空經(jīng)濟博覽會在上海開幕，吸引近300家展商。自“低空經(jīng)濟”2024年首次寫入政府工作報告，中國“低空經(jīng)濟”蓄勢高飛，引發(fā)外媒高度關(guān)注。

路透社：中國將“低空經(jīng)濟”視為新的增長引擎

路透社報道，政策扶持、放寬空域限制以及能以驚人速度將樣機轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的制造生態(tài)，使得中國低空經(jīng)濟繁榮發(fā)展。報道指出，中國將“低空經(jīng)濟”視為新的增長引擎，將“垂直交通”視為客運和貨運等領(lǐng)域的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。憑借阿聯(lián)酋10億美元訂單，中國不僅出口飛行器，還向新興市場輸出航空標(biāo)準(zhǔn)。

本月中旬，阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與中國企業(yè)時的科技在上海簽署采購協(xié)議，訂單金額10億美元，用于采購350架E20 eVTOL。這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。eVTOL是一種可以像直升機一樣垂直起降的空中交通工具，除了不需要跑道，還具有減少碳排放、低噪音等特點。此次采購意味著，未來這些“空中出租車”有望在中東及北非地區(qū)低空旅游、空中出行等多元場景實現(xiàn)商業(yè)化落地。

金融時報：低空經(jīng)濟場景已滲透到產(chǎn)業(yè)痛點與民生需求

英國《金融時報》網(wǎng)站援引業(yè)內(nèi)人士的觀點稱，中國的低空產(chǎn)業(yè)正逐步取得領(lǐng)先地位，評估顯示，電動垂直起降航空器的市場規(guī)模不斷擴大，其潛在客戶來自航空公司、物流、應(yīng)急服務(wù)、農(nóng)業(yè)、旅游和安保等諸多領(lǐng)域。如今，低空經(jīng)濟場景已切實滲透到了產(chǎn)業(yè)痛點與民生需求之中。

云南西疇：重載無人機集群作業(yè) 工期從1月縮短到3天

近日，南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司在位于西疇縣石漠化山區(qū)的光伏項目接網(wǎng)工程中，首次運用16架重載無人機開展塔基材料運輸作業(yè)，開創(chuàng)了電網(wǎng)建設(shè)綠色施工新模式。

工程建設(shè)團隊首創(chuàng)的規(guī)?；?ldquo;空中運輸”模式成功解決“傳統(tǒng)運輸破壞脆弱巖溶地貌”和“山區(qū)工程修道成本高”兩大行業(yè)難題，同時節(jié)省道路建設(shè)成本80%，人力投入減少60%。

山西大同：換個角度看古城 “低空游”受青睞

山西大同古城在這個暑假新推出“低空游”旅游項目，乘坐觀光飛行器俯瞰古城全貌，在藍天白云間感受青磚黛瓦勾勒的千年輪廓，“換個角度游古城”為人們打開了探索這座古城的新視角。數(shù)據(jù)顯示，“低空游”項目日均接待游客已突破200人次，成為大同古城暑期文旅市場的“爆款”。

隨著中國低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)的不斷突破，低空經(jīng)濟應(yīng)用場景持續(xù)拓展，產(chǎn)業(yè)鏈雛形初現(xiàn)。來自中國民用航空局的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。

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